Το σύστημα κινείται από τροχαλία και χαλύβδινο σύρμα, κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα. Η λεπτομερής διαμόρφωση εξαρτάται από το πραγματικό μέγεθος της εφαρμογής. Τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα με τύμπανο περιέλιξης, τροχαλία και χαλύβδινο σύρμα.
1 Κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα
Α. Ισχυρή ικανότητα αυτοφρεναρίσματος, σχεδιασμός χειροκίνητων απελευθερώσεων για έκτακτη ανάγκη διακοπής ρεύματος
Β. ενσωματωμένος οριακός διακόπτης που ασφαλίζει με ακρίβεια τον εξαερισμό
Γ. το ενσωματωμένο ποτενσιόμετρο εξασφαλίζει ακριβή ανάδραση τοποθέτησης
Δ. Θερμική προστασία του μοτοσικλέτας και αποτρέπει την υπερφόρτωση του μοτέρ
ΣΤ. Ο κινητήρας αργής ταχύτητας περιστροφής εξασφαλίζει ακριβή ροή αέρα μέσα
2 Τύμπανο περιέλιξης
3 Τροχαλία
Διατίθενται διαφορετική διάμετρος και χρώμα τροχαλίας.
4 Χαλύβδινο σύρμα
Υλικό: 62A, 72A, 82B.
Μήκος: προσαρμοσμένο
Κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα | ||||||
Μοντέλο | Τάση | Εξουσία | Ρεύμα | RPM | Ροπή | Βάρος |
G400-550-2,6 | AC380V | 550 W | 1,5Α | 2,6r/min | 400 N·m | 20 κιλά |
G800-750-2,6 | AC380V | 750 W | 2,0Α | 2,6r/min | 800 N·m | 32 κιλά |